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汽車噴漆潔凈車間

排風裝置的設計 排風裝置應根據油漆工件尺寸大小工件形狀與操作方便等因素進行設計。 第一種是地溝吸氣式。 它適合于整體機床和較大鑄造工件吸氣口設置在工件兩側的地面上吸

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產品描述

排風裝置的設計

排風裝置應根據油漆工件尺寸大小,工件形狀與操作方便等因素進行設計。

第一種是地溝吸氣式。

它適合于整體機床和較大鑄造工件,吸氣口設置在工件兩側的地面上,吸氣口上有帶條縫的鑄鐵蓋板,有毒氣體通過蓋板的條縫進入地下風道排出。

第二種是雙側吸氣式。

它適合于中小型工件,工作臺和吸氣口順送風氣流方向兩面設置,工作臺與吸氣口高度分別按工件大小和工人操作方便確定,工件的高度一般不超過排氣罩的高度。

第三種是全吸氣式

它適合于體積較大而重量較輕的殼體部件,吸氣口裝設在有通風口的工作臺面上,有害氣體與粉塵通過工作臺的通風孔進入風道排至室外。

電鍍噴涂行業凈化車間

送風裝置的設計

a.送風系統流程

送風裝置按水平風管均勻送風設計.所謂水平風管均勻送風就是把等量的空氣以相同的出口速度由風道上的側孔送出.即每一送風口的風速與風量相等.夏季將室外新鮮空氣過濾后直接送入車間,冬委送風時將室外冷空氣過濾后加熱至28℃送至車間。

b.送風管的布置

油漆車間送風水平風管上的送風側孔,其間距為三米一個.根據車間尺寸計算送風管的長度.水平風管上側孔與水平方向成十五度角向下傾斜。

c.均勻送風管的計算方法

在一段較長的水平送風管道上開有若干個側送風口,要實現每個側送風口的風量與風速達到一致,做到均勻送風只有利用靜壓復得原理。為了達到這一原理的要求,風管縱截面的形狀設計為漸變形,這種變截面風管的計算方法是靜壓復得法。即逐漸降低管段的動壓來增加管段的靜壓,使兩個側送風口之間的靜壓復得等于兩點間的摩阻以確定送風管道的截面尺寸。

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